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　　海关分署今天（1月13日）发布，截至2019岁尾，我国进出口通关时间全体压缩过半，提前两年完成国务院提出的通关时间比2017年压缩一半的方针使命。

　　海关分署今天发布：2019年12月，全国进口全体通关时间36.7小时，较2017年压缩62.3%；出口全体通关时间2.6小时，较2017年压缩78.6%。

　　据领会，2018年，国务院出台劣化港口营商情况推进跨境贸难便当化工做方案，打算到2021岁尾，全体通关时间比2017年压缩一半，而我国港口部分通过一系列通关鼎新，敏捷压缩港口全体通关时间。

　　正在劣流程方面，进出口企业申报项目全面简化，申报数据由本来的229项精简到105项。进出口监管证件正在客岁精简到46类的根本上，2019年又打消两个监管证件的港口核验。目前除4类果平安保密需要外，其缺40类全数实现网上申报、网上打点，正在港口验核环节实现联网核查、从动比对。

　　正在通关费用方面，海关会同各相关部分，配合规范港口收费行为，推进降低通关成本。口岸运营办事性收费项目由15项压减至11项；货色港务费、口岸设备保安费、引航费、航行国内航路船舶拖轮费的费率尺度均无较着下调，每年可为企业节约成本约18亿元。

　　按照世界银行发布营商情况演讲，我国跨境贸难便当度持续两年取得显著前进，排名提高到全球第56位，跨越日本。我国跨境贸难出口合规分成本从2017年的568.7美元降至330美元，两年下降42%；进口合规分成本从2017年的915.9美元降至318美元，两年下降65.3%。