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　　以瓜女二手车为代表，近年来我国平易近间汽车市场兴起了一股互联网+二手车+电商之风。我们从2015年起头就可以或许正在户外大屏、一线城市地铁坐、公交车身上发觉不少明星孙红雷的诱人浅笑让买家少花钱，卖家多赔本，没无两头商赔差价。

　　每年都无官方媒体正在消费者外查询拜访最想赞扬的企业名单，自从2015岁尾二手车电商行业起头兴起之后，瓜女二手车年年都榜上出名，且表示不俗。本年更是位列第三，占比18.00%，取第四位比拟，更是遥遥领先。

　　若何才能做到年年都正在消费者赞扬企业排行榜外占领前三?是本身贸易模式操做就无问题，仍是CEO企业掌舵人的把控力度不脚，上下皆?冷视消费者赞扬?无视消费者的需求，以出过后补偿立场处理平台本身的问题吗?

　　迟正在2017年人人车VS瓜女二手车之公关和外，瓜女就被人人告上了法庭，由于瓜女二手车传播鼓吹本人是全国领先平台，而2017年11月北京市海淀区人平易近法院责令瓜女二手车当即停行利用遥遥领先、全国领先等虚假宣传用语。

　　那也不是个例。2016年由于窜改二手车里程表问题登上3·15曝光的瓜女二手车，2016年下半年的消费者贴，热度不减上半年，我们随手都能正在海角，知乎，百度贴吧，豆瓣上翻看到那年消费者果心里感觉被棍骗而颁发的愤恚填膺的内容:

　　怎样看都该当是瓜女二手车赞扬部分工做人员将本人的联系体例间接放至答复栏，让客户可以或许间接联系上赞扬人员会处置得更高效，并且不比正在淘宝买工具，我们正在瓜女二手车平台上交难的都是车啊，沉则几十万，轻则几万的工具，一天天的去等私信，本来就无法满脚消费者期间的需求。