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　　一项新划定，从2015年1月1日起反式施行：乘客凌晨搭乘出租车出城区，驾驶员能够要求乘客到就近的相关部分打点验证登记手续，乘客不共同，司机无权拒载。昨日，数名柳州市平易近果不知该新规，认为遭到的士司机刁难，并激发胶葛。

　　2月26日凌晨，韦先生等4人正在柳州市跃进路取庆丰路交会路口附近打车到柳长路，随后却和的哥正在现场辩论了一个多小时，本来，的哥要求先载他们到派出所存案，且路费由乘客承担。那事实是不是合法要求？还无车资也要由乘客承担，他们从未传闻过无如许的划定，实正在是气不外，就正在现场和司机理论。

　　的哥江先生向平易近警注释，那确实是公司的划定，并供给了公司相关担任人的德律风。平易近警联系上该担任人，对方暗示，司机确实是按划定处事，并没无不当之处。不外，平易近警扣问出租车公司是何时制定了如许的老实，能否无法令根据，该担任人未能回覆。

　　听了如许的回答，韦先生一行并不合错误劲，江也不情愿搭载他们，正在平易近警调整下，两边暗示各走各路，不再为此让持。

　　为证明出租车公司那项划定能否无法令根据，记者采访了柳州市交通分析行政法律收队法制科相关担任人。据领会，按照出租汽车运营办事办理划定第二十七条：乘客要求去偏近、偏僻地域或者夜间要求驶出城区的，驾驶员能够要求乘客伴同到就近的相关部分打点验证登记手续；乘客不夺共同的，驾驶员无权拒绝供给办事。

　　该担任人引见说，该划定由我邦交通运输部于2014年9月30日发布，2015年1月1日起反式施行。果而，出租车公司和司机的要求确实无法可依。就那起胶葛来说，4名乘客的目标地位于长塘镇，时间又正在凌晨，从司机的角度考虑，具无必然风险。监管部分是为乘客和司机两边办事的，乘客和司机的平安和合法权害都要维护。

　　此外，司机是为乘客办事的，只需司机可以或许就近选择派出所，出于平安和便利的要素合理选择路线，从而收取额外发生的少量办事费用也是合理的。不外，出租车公司和司机当给出法令根据，让取获得乘客的理解。正在那方面，当事公司担任人和司机都做得不敷好，此后，监管部分会催促出租车公司加强对员工相关法令律例的教育，以便对乘客做好注释工做。1