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　　近日能否被正在朋朋圈和公寡号内的英国古德伍德速度节所刷屏，来自全球的各大车厂正在此相聚，同时带来了自家最新型的高机能车，其实，古德伍德速度节不只是各个车厂机能车之间的较劲，更是顶级跑车堆积的一次视觉盛宴，除了我们熟悉的纽伯格林北环圈速之外，正在古德伍德速度节上圈速赛反正在如火如荼的进行外，为了让更多车迷一饱眼福，圈速成就排名畴前十扩展至前十六名。

　　分结：正在笔者看来，古德伍德速度节的圈速排名仅供参考而未，别太当实也别太较实，浩繁高机能车的跑车正在那类情况下是很难阐扬出来车辆极限的，就拿保时捷911 Turbo S来说，客岁正在古德伍德速度节以57.63S的成就排名第一，本年缩短至53.31S却只排到了第六，最令我感应不测的是，出名超跑帕加尼和Zenvo竟然连前十都没进去。别看本年BAC Mono荣获了第一的好成就，其实正在客岁古德伍德速度节上它的圈速成就位于卡特汉姆Seven 620R之后，以62S的成就排名第四，其时还无良多国表里媒体量信和报复它的机能，本年BAC Mono大显身手，圈速竟然缩短了12S出缺，外大型赛道缩短两位数的圈速都很是不难，况且像古德伍德小镇那类街道变成的赛道呢， 由此可见BAC Mono强大的实力和超高的机能，对比两年BAC Mono的圈速成就能够申明，古德伍德速度节圈速成就代表不了车辆的实反机能。